긴 터널의 천장에 대형 환풍기가 설치되는 이유는? 제트팬의 원리
터널을 지나가다 보면 벽면에 물자국이 남아 있거나 천장에서 물방울이 떨어지는 모습을 볼 때가 있습니다. 콘크리트로 두껍게 만든 터널인데 도대체 물은 어디에서 들어오는 것일까요? 터…
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원리
도로와 교량, 터널은 매일 이용하지만 그 안에 어떤 원리와 기술이 숨어 있는지는 쉽게 알기 어렵습니다. 이곳에서는 도로가 여러 층으로 만들어지는 이유부터 교량이 무거운 하중을 견디는 원리, 터널이 무너지지 않고 버틸 수 있는 구조까지 어렵게 느껴지는 건설 기술을 누구나 이해하기 쉽게 설명합니다. 아스팔트 포장, 배수시설, 교량받침, 신축이음, 터널 환기와 방재시설처럼 평소 무심코 지나쳤던 시설들이 어떤 역할을 하는지도 하나씩 살펴봅니다. 또한 도로 1km를 만드는 데 얼마나 많은 비용이 드는지, 교량과 터널은 왜 건설비가 비싼지, 통행료와 유지관리비는 어떻게 결정되는지 등 도로·교량·터널에 숨은 돈과 경제 이야기도 함께 다룹니다. 매일 지나치는 길을 알면 세상이 조금 다르게 보입니다. 도로·교량·터널의 원리와 그 안에 숨은 기술, 그리고 돈의 흐름을 쉽고 재미있게 알아보는 공간입니다.
전체 47개의 글
터널에서 물이 새는 이유는 무엇일까? 지하수와 방수·배수 원리
터널을 지나가다 보면 벽면에 물자국이 남아 있거나 천장에서 물방울이 떨어지는 모습을 볼 때가 있습니다. 콘크리트로 두껍게 만든 터널인데 도대체 물은 어디에서 들어오는 것일까요? 터…
교량은 지진이 발생해도 어떻게 버틸까? 교량 내진설계의 기본 원리
평소 교량은 자동차와 사람의 무게를 견디며 안정적으로 서 있습니다. 하지만 지진이 발생하면 상황은 완전히 달라집니다. 지반이 좌우 또는 위아래로 흔들리고, 그 위에 세워진 교각과 …
도로 방음벽은 어떻게 소음을 줄일까? 방음벽의 구조와 소음 차단 원리
고속도로나 자동차전용도로를 달리다 보면 도로 양쪽에 높게 설치된 벽을 쉽게 볼 수 있습니다. 콘크리트로 만들어진 것도 있고, 투명한 판으로 설치된 방음벽도 있습니다. 우리는 흔히 …
도로 차선은 어떻게 만들어질까? 차선 재료와 야간 반사 원리
도로를 달리다 보면 흰색과 노란색 차선을 쉽게 볼 수 있습니다. 너무 익숙해서 단순히 도로 위에 페인트를 칠한 것처럼 생각하기 쉽습니다. 하지만 도로 차선은 자동차가 주행해야 할 …
터널 옆 비상통로와 대피공간은 어떻게 설계될까?
자동차를 타고 긴 터널을 지나가다 보면 벽면에 초록색 비상구 표시나 작은 출입문이 일정한 간격으로 설치된 모습을 볼 수 있습니다. 평상시에는 사용할 일이 거의 없어 단순한 관리용 …
터널 화재가 일반 도로보다 위험한 이유와 방재시설의 원리
터널을 운전하다 보면 천장에 설치된 대형 환기팬이나 벽면의 비상전화, 소화전, 비상구 표시 등을 볼 수 있습니다. 평상시에는 별다른 역할이 없어 보이지만 화재가 발생하면 사람의 생…
바닷속 터널은 어떻게 만들까? 해저터널의…
바닷속 터널은 어떻게 만들까? 해저터널의 구조와 건설 원리
바다를 사이에 둔 두 지역을 연결하는 방법이라고 하면 가장 먼저 다리를 떠올리기 쉽습니다. 하지만 바다가 깊거나 선박의 통행이 많고, 강한 바람이나 해상 환경 때문에 교량 건설이 …
아치교는 어떻게 무거운 하중을 견딜까? 아치 구조의 원리
강이나 계곡을 건너다 보면 아래쪽이 둥근 곡선 형태로 만들어진 다리를 볼 수 있습니다. 이러한 교량을 아치교(Arch Bridge)라고 합니다. 아치교는 고대부터 사용된 매우 오래…